螺纹插装阀又称逻辑阀，是一种新型液压元件，其特点是通流能力大，密封性好，动作灵敏，结构简单，因此主要应用于流量较大或对密封性要求较高的液压系统中。本论文是大兰液压公司对各种插装阀的结构和原理进行总结。

一、插装阀的结构原理和标志。

正如图1所示，它由控制盖1、插入单元(由阀套2、弹簧3、阀芯4和密封圈组成)、插入块5和先导元件(放置在控制盖上，图中没有标出)组成。因为这类阀的插装单元在回路中主要起控制通、断的作用，所以又称二通插装阀。控制台将插装单元封装在插装块内，与导阀和插装单元(也称为主阀)进行通信。在主阀芯上开启和关闭，可以控制主阀芯上的油路通断。采用不同的引导阀，可构成压力控制，方向控制或流量控制，还可构成复合控制。把一些具有不同控制功能的二通插装阀装配在一个或多个插装块内便构成液压回路。

大兰液压插装阀

从工作原理上讲，二通插装阀相当于一个液控单向阀。海德福斯螺纹插装阀只有A、B两个工作油口(称为二通阀)占主导油路，X为控制油口。通过调节油口压力，A、B两个油口可以控制通断。控制口在无液压作用时，阀芯下部的液压超过弹簧力，阀芯顶开，A与B相通，至于液流方向，则取决于A和B两口的压力。相反，控制口具有水压作用，当px≥pA,px≥pB时，保证A和B口之间的闭合。如此，就像是逻辑元件的“非”门，故又称逻辑阀。

根据控制油的来源，插装阀可以分为两类：一是外控式插装阀，它是由独立的动力源提供控制油，其压力不受A、B口压力变化的影响；二是外控式插装阀，它是由A、B口分别提供控制油的A型和B型阀门，它是由阀芯带阻尼孔和无阻尼孔分别提供控制油的A型和B型阀门，应用较为广泛。

二、方向控制插入阀。

可分为单向阀和转换阀。

(1)单向插入阀。将X口与A或B连接，如图2所示，即成为单向阀。连接方式不同，导向的方向也不同。前一个锥阀在pA>pB时关闭，A不能通向B；当pB>pA达到开启压力时，锥阀打开，油从B流向A。后一个相似的分析可以得出结论。

二、液控单向插装阀。若在控制盖上接有二位三通液动换向阀，将X口的压力转换为液控单向阀，如图3所示。如果X处没有水压，则在图形位置，当pA>pB时，A、B通向B；当pB>pA时，A、B通向B。如果在K`处有液压作用，则二位三通液控阀换向，使X口接在油箱内，A和B相通，油的流向取决于A和B的压力大小。